Đối với ngành khai thác mỏ trong thế kỷ 21, không có gì phải bàn cãi rằng cần phải xây dựng một chế độ thông minh mới để thực hiện số hóa tài nguyên và môi trường khai thác, trí tuệ hóa thiết bị kỹ thuật, trực quan hóa quá trình kiểm soát sản xuất, kết nối mạng truyền thông tin , và quản lý sản xuất khoa học và ra quyết định.Thông minh hóa cũng đã trở thành cách tất yếu để chuyển đổi và nâng cấp ngành khai thác mỏ.
Hiện tại, các mỏ trong nước đang trong giai đoạn chuyển đổi từ tự động hóa sang trí thông minh, và các mỏ xuất sắc là mô hình tốt để phát triển!Hôm nay chúng ta cùng điểm qua một số mỏ thông minh xuất sắc và giao lưu học hỏi cùng các bạn nhé.
1. Mỏ quặng sắt Kiruna, Thụy Điển
Mỏ sắt Kiruna nằm ở phía bắc Thụy Điển, sâu 200 km vào Vòng Bắc Cực và là một trong những cơ sở khoáng sản có vĩ độ cao nhất trên thế giới.Đồng thời, Mỏ sắt Kiruna là mỏ dưới lòng đất lớn nhất thế giới và là mỏ sắt siêu lớn duy nhất đang được khai thác ở châu Âu.
Mỏ sắt Kiruna về cơ bản đã thực hiện khai thác thông minh không người lái.Ngoài những công nhân bảo trì ở mặt làm việc dưới lòng đất, hầu như không có công nhân nào khác.Hầu như tất cả các hoạt động được hoàn thành bởi hệ thống điều khiển tập trung máy tính từ xa và mức độ tự động hóa rất cao.
Trí tuệ hóa Mỏ sắt Kiruna chủ yếu được hưởng lợi từ việc sử dụng các thiết bị cơ khí lớn, hệ thống điều khiển từ xa thông minh và hệ thống quản lý hiện đại.Các hệ thống và thiết bị khai thác thông minh và tự động hóa cao là chìa khóa để đảm bảo khai thác an toàn và hiệu quả.
1) Khai thác thăm dò:
Mỏ sắt Kiruna thông qua thăm dò chung trục + đường dốc.Có ba trục trong mỏ, được sử dụng để thông gió, nâng quặng và đá thải.Nhân sự, thiết bị và vật liệu chủ yếu được vận chuyển từ đoạn đường dốc bằng thiết bị không đường ray.Trục nâng chính được đặt ở chân tường của thân quặng.Cho đến nay, mặt khai thác và hệ thống giao thông chính đã di chuyển xuống 6 lần và mức giao thông chính hiện tại là 1045m.
2) Khoan nổ mìn:
Jumbo khoan đá được sử dụng để đào đường, và jumbo được trang bị dụng cụ đo điện tử ba chiều, có thể nhận ra vị trí khoan chính xác.Jumbo khoan điều khiển từ xa simbaw469 do Công ty Atlas ở Thụy Điển sản xuất được sử dụng để khoan đá ở stope.Xe tải sử dụng hệ thống laser để định vị chính xác, không có người lái và có thể hoạt động liên tục trong 24 giờ.
3) Bốc xếp, vận chuyển và nâng hạ quặng từ xa:
Tại Mỏ sắt Kiruna, các hoạt động thông minh và tự động đã được thực hiện để khoan đá, chất tải và nâng hạ tại điểm dừng, cũng như các máy khoan jumbo và máy nạo không người lái đã được thực hiện.
Máy cào điều khiển từ xa Toro2500E do Sandvik sản xuất được sử dụng để bốc quặng, với hiệu suất duy nhất là 500t/h.Có hai loại hệ thống giao thông ngầm: giao thông vành đai và giao thông đường sắt tự động.Vận chuyển tự động được theo dõi thường bao gồm 8 xe điện.Xe điện là một chiếc xe tải tự đổ đáy tự động để tải và dỡ hàng liên tục.Băng tải tự động vận chuyển quặng từ trạm nghiền đến thiết bị đo, và hoàn thành việc bốc dỡ bằng cách bỏ qua trục.Toàn bộ quá trình được điều khiển từ xa.
4) Công nghệ hỗ trợ và gia cố công nghệ phun bê tông điều khiển từ xa:
Con đường được hỗ trợ bởi sự hỗ trợ kết hợp của bê tông phun, neo và lưới, được hoàn thành bởi máy phun bê tông điều khiển từ xa.Thanh neo và lưới gia cố được lắp đặt bằng xe đẩy thanh neo.
2. "Mỏ mỏ tương lai" của Rio Tinto
Nếu Mỏ sắt Kiruna đại diện cho sự nâng cấp thông minh của các mỏ truyền thống, thì kế hoạch "Mỏ tương lai" do Rio Tinto đưa ra vào năm 2008 sẽ định hướng phát triển mỏ sắt thông minh trong tương lai.
Pilbara, đây là khu vực màu đỏ nâu bao phủ bởi rỉ sét, đồng thời cũng là khu vực sản xuất quặng sắt nổi tiếng nhất thế giới.Rio Tinto tự hào về 15 mỏ ở đây.Nhưng trong công trường khai thác rộng lớn này, bạn có thể nghe thấy tiếng hoạt động ầm ầm của máy móc kỹ thuật, nhưng chỉ có thể nhìn thấy một số nhân viên.
Nhân viên của Rio Tinto ở đâu?Câu trả lời là cách trung tâm thành phố Perth 1500 km.
Tại trung tâm điều khiển từ xa của Rio Tinto Pace, màn hình cực lớn và dài phía trên hiển thị diễn biến của quá trình vận chuyển quặng sắt giữa 15 mỏ, 4 cảng và 24 tuyến đường sắt - đoàn tàu nào đang bốc (dỡ) quặng, và nó kéo dài bao lâu. sẽ mất để kết thúc tải (dỡ hàng);Tàu nào đang chạy, và mất bao lâu để đến cảng;Đang tải cảng nào, tải bao nhiêu tấn… đều có hiển thị theo thời gian thực.
Bộ phận quặng sắt của Rio Tinto đã vận hành hệ thống xe tải không người lái lớn nhất thế giới.Đội xe vận chuyển tự động gồm 73 xe tải đang được áp dụng tại ba khu vực khai thác ở Pilbara.Hệ thống xe tải tự động đã giảm 15% chi phí bốc xếp và vận chuyển của Rio Tinto.
Rio Tinto có đường sắt riêng và các đoàn tàu thông minh ở Tây Úc, dài hơn 1700 km.24 đoàn tàu này được vận hành 24/24 giờ dưới sự điều khiển từ xa của trung tâm điều khiển từ xa.Hiện tại, hệ thống tàu tự động của Rio Tinto đang được sửa lỗi.Sau khi hệ thống tàu tự động được đưa vào hoạt động hoàn toàn, nó sẽ trở thành hệ thống vận chuyển tàu hạng nặng đường dài hoàn toàn tự động đầu tiên trên thế giới.
Những quặng sắt này được chất lên tàu thông qua sự điều động của trung tâm điều khiển từ xa và đến Trạm Giang, Thượng Hải và các cảng khác ở Trung Quốc.Sau đó, nó có thể được vận chuyển đến Thanh Đảo, Đường Sơn, Đại Liên và các cảng khác, hoặc từ cảng Thượng Hải dọc theo sông Dương Tử đến nội địa Trung Quốc.
3. Mỏ kỹ thuật số Shougang
Nhìn chung, sự hội nhập của ngành khai khoáng và luyện kim (công nghiệp hóa và tin học hóa) còn ở mức thấp, thua xa các ngành khác trong nước.Tuy nhiên, với sự quan tâm và hỗ trợ liên tục của nhà nước, mức độ phổ biến của các công cụ thiết kế kỹ thuật số và tỷ lệ kiểm soát số lượng quy trình chính ở một số doanh nghiệp khai thác lớn và vừa trong nước đã được cải thiện ở một mức độ nhất định, và mức độ trí tuệ cũng tăng lên.
Lấy Shougang làm ví dụ, Shougang đã xây dựng một khung tổng thể khai thác kỹ thuật số gồm bốn cấp độ theo chiều dọc và bốn khối theo chiều ngang, rất đáng để học hỏi.
Bốn vùng: ứng dụng hệ thống thông tin địa lý GIS, hệ thống điều hành sản xuất MES, hệ thống quản lý nguồn lực doanh nghiệp ERP, hệ thống thông tin truy cập mở.
Bốn cấp độ: số hóa thiết bị cơ bản, quy trình sản xuất, thực hiện sản xuất và kế hoạch nguồn lực doanh nghiệp.
Khai thác mỏ:
(1) Tích lũy dữ liệu địa chất không gian 3D kỹ thuật số và lập bản đồ 3D hoàn chỉnh về mỏ quặng, bề mặt và địa chất.
(2) Hệ thống giám sát động lực học mái dốc GPS đã được thiết lập để theo dõi mái dốc thường xuyên, tránh sụp đổ đột ngột, sạt lở đất và các thảm họa địa chất khác một cách hiệu quả.
(3) Hệ thống điều phối xe điện tự động: tự động lập kế hoạch luồng xe, tối ưu hóa việc điều động xe, phân bổ luồng xe hợp lý, đạt được quãng đường vận chuyển ngắn nhất và mức tiêu thụ thấp nhất.Hệ thống này là hệ thống đầu tiên ở Trung Quốc và thành tựu kỹ thuật của nó đã đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế.
hưởng lợi:
Hệ thống giám sát quy trình cô đặc: giám sát khoảng 150 thông số quy trình như tai điện máy nghiền bi, tràn phân loại, nồng độ nghiền, từ trường cô đặc, v.v., kịp thời nắm vững các điều kiện vận hành và thiết bị sản xuất, đồng thời cải thiện tính kịp thời và khoa học của lệnh sản xuất.
4. Các vấn đề về mỏ thông minh trong nước
Hiện tại, các doanh nghiệp khai thác luyện kim lớn trong nước đã áp dụng các hệ thống quản lý và kiểm soát trong mọi khía cạnh quản lý và kiểm soát, nhưng mức độ tích hợp còn thấp, đây là điểm mấu chốt cần đột phá trong bước tiếp theo của ngành khai thác luyện kim.Ngoài ra, còn có các vấn đề sau:
1. Doanh nghiệp chưa quan tâm đúng mứcSau khi thực hiện tự động hóa cơ bản, thường không đủ để coi trọng việc xây dựng kỹ thuật số sau này.
2. Chưa đầu tư đầy đủ cho tin học hóa.Bị ảnh hưởng bởi thị trường và các yếu tố khác, doanh nghiệp không thể đảm bảo đầu tư thông tin liên tục và ổn định, dẫn đến tiến độ tương đối chậm của dự án hội nhập công nghiệp hóa và công nghiệp hóa.
3. Thiếu nhân tài dựa trên thông tin.Xây dựng thông tin hóa bao gồm truyền thông hiện đại, cảm biến và công nghệ thông tin, trí tuệ nhân tạo và các lĩnh vực chuyên môn khác, và các yêu cầu về nhân tài và lực lượng kỹ thuật sẽ cao hơn nhiều so với giai đoạn này.Hiện tại, lực lượng kỹ thuật của hầu hết các mỏ ở Trung Quốc tương đối khan hiếm.
Đây là ba mỏ thông minh được giới thiệu với bạn.Họ tương đối lạc hậu ở Trung Quốc, nhưng có tiềm năng phát triển rất lớn.Hiện tại, Mỏ sắt Sishanling đang được xây dựng với trí thông minh, yêu cầu cao và tiêu chuẩn cao, chúng ta cùng chờ xem.
Thời gian đăng bài: 15-11-2022